2019年新商品のドミニオンコレクション・プライマリカバーは、VPCを装着した場合に干渉する個所がございます。装着する際には、画像を参考にしてベルトサンダー等で加工を行なってください。1mmほど削るだけで問題なく使用可能です。お手数をおかけ […]

2019年モデルおよび2018年後期モデル(FLSB)に採用されたリテーナープレートの取外し方をご紹介いたします。このスキルをマスターすることで、プライマリーカバーを脱着することなく、VPCのスマートな装着を行うことが可能です。ぜひご覧くだ […]

2019年モデル　対応状況 ・ツーリング＆トライク　　引き続き　TPP013VP-S&A　が適応します。 ・スポーツスター　引き続き　TPP017　が適合します。 ・ソフテイル　(NEW)TPP013-S　が2018年以降の全ての […]

DIAMOND HEADS JAPANさんにダイヤモンドカットをしていただきました。本来は、米国ネバダ州ラスベガスDIAMOND HEADS社でのみ施工出来るクオリティでしたが、サードプレイス代表の堤さんは、10年以上に及ぶ同社との長年の信 […]

2018年FLSB　スポーツグライドは、プライマリーカバーの形状が変わっており、ダービーカバーの窓の前側部分がＶＰＣのボルトに接触する事が判明しました。早急にＶＰＣ本体の仕様変更を行なっておりますが、今現在の仕様では、低頭ボルトに交換した上 […]

HRD Performanceの田村さんが、TPP013 S&Aを装着した120″(1,966cc)チューニングエンジンでテストをしてくださいました。レース向けの仕様にも耐えうるVPCのパフォーマンスが検証されています […]

TPP013S&A　をパーソナライズできる追加のオーダーです。もちろん、シースルーカバーでなければ意味がありませんが、メンテナンスの時にだけ見ることのできる「何か」を刻んでも、よろしいかもしれません。 また、ご自身で装着やメンテナ […]

シースルー・ダービーカバーをご利用の方に、VPCの外観をさらにお楽しみいただけるよう、追加文字を刻印させていただきます。 写真の□3ヶ所あたりに、お名前やイニシャル、マシン名などが入れられます。 1ヶ所　￥1,000　 納期は通常製品と同じ […]

いつもVPCをご愛顧いただきまして誠にありがとうございます。 ALLモデルの適合表と、仕様が混在してわかりづらいビッグツインの早見表をPDFで掲載させていただきます。 ★このリンク先の適合表は、古いものである可能性があります。最新の適合表は […]