TPP017 長期バックオーダーのお知らせ
いつもTak’s Performance Parts をご愛顧いただきまして誠にありがとうございま […]
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NEW！TPP071VPC-Ultimate E.EVO
従来のVPCでは取り付け不可能だった1984年後期から1989年までのエボリューションモデル（4本スタッド ダ […]
続きを読む >臨時休業のお知らせ
いつもVPCをご愛顧いただきまして誠にありがとうございます。 勝手ながら、2月3日（水）は、出張のため臨時休業 […]
続きを読む >21年モデルの対応につきまして
2021年モデルより、ツーリングモデルのクラッチコントロールが油圧からケーブルへ変更になりましたが、VPCの機 […]
続きを読む >ダービーカバーTPP033 生産終了のお知らせ
この度、シースルーダービーカバー 033-C・ 033-PC の生産が終了となりましたのでお知らせします。ご愛 […]
続きを読む >TPP 070 VPC-Ultimate 取り付け説明書を掲載しました。
大変お待たせいたしました。サポートページに070 VPC-Uitimate の説明書を掲載しましたので、取り付 […]
続きを読む >使用するダイヤフラムスプリングについて TPP070 VPC-Ultimate TC
★重要 使用するダイヤフラムスプリングについて TC88,96,103 から排気量をアップした車両は、その排気 […]
続きを読む >【取り付け不可能モデル】TPP 070 VPC-Ultimate TC
2006年以前（5速モデル）はプライマリーカバーを加工する必要がございます。その要項を準備する必要がありますの […]
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NEW! TPP 070 VPC-Ultimate TC
かねてより開発してまいりました新しいVPCが発売となりました。 2種類の遠心機構により、全てのツインカムモデル […]
続きを読む >2020年夏季休業のお知らせ
いつもTak,s Performance Parts をご愛顧いただきまして誠にありがとうございます。 標 […]
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