TPP017 価格改定のお知らせ
日頃よりTak’s Performance Parts をご愛顧いただきまして誠にありがとうございます。 早速ですが、原材料高騰によりダイアフラムスプリングが値上がりとなりましたので、TPP017 VP-EVO / SPORT […]
続きを読む握り心地、キレすべてにおいて最高のクラッチをお届けします
Feel free to look around
握り心地、キレすべてにおいて最高のクラッチをお届けします
日頃よりTak’s Performance Parts をご愛顧いただきまして誠にありがとうございます。 早速ですが、原材料高騰によりダイアフラムスプリングが値上がりとなりましたので、TPP017 VP-EVO / SPORT […]
続きを読むいつもご愛顧いただきまして誠にありがとうございます。下記の日程で夏休みをいただきます。ご不便をおかけしますが、何卒よろしくお願いいたします。 8月8日(日)〜8月14日(土)
続きを読むいつもTak’s Performance Parts をご愛顧いただきまして誠にありがとうございます。 TPP017につきまして、いまだにダイアフラムスプリングのメーカーで欠品の状態が続いており、大変ご迷惑をおかけしております。その後、88 […]
続きを読むいつもTak’s Performance Parts をご愛顧いただきまして誠にありがとうございます。 TPP017 スポーツスター883・1200共に、ダイアフラムスプリングがメーカー欠品となり、長期にわたりバックオーダーの状 […]
続きを読む従来のVPCでは取り付け不可能だった1984年後期から1989年までのエボリューションモデル(4本スタッド ダイアフラム式)用が誕生しました!しかもノーマル比約55%の軽さを達成(常用回転時)! 詳細ページ
続きを読むいつもVPCをご愛顧いただきまして誠にありがとうございます。 勝手ながら、2月3日(水)は、出張のため臨時休業とさせていただきます。ご不便をおかけいたしますが、何卒よろしくお願いいたします。
続きを読む2021年モデルより、ツーリングモデルのクラッチコントロールが油圧からケーブルへ変更になりましたが、VPCの機構はこれに影響を受けることはありません。安全にお使いいただけますのでご安心ください。 2018年モデルでソフテイルに採用されたケー […]
続きを読むこの度、シースルーダービーカバー 033-C・ 033-PC の生産が終了となりましたのでお知らせします。ご愛顧ありがとうございました。その他のダービカバー製品につきましては継続しておりますので、ご検討よろしくお願いします。
続きを読む大変お待たせいたしました。サポートページに070 VPC-Uitimate の説明書を掲載しましたので、取り付けの際には必ずお読みいただき、確認をしながら作業を行ってください。通常、ハーレーダビッドソンの整備に従事されている方向けの資料とな […]
続きを読む★重要 使用するダイヤフラムスプリングについて TC88,96,103 から排気量をアップした車両は、その排気量に見合ったダイアフラムスプリングが必要となります。例:TC88,96,103 から110にアップ TC110のダイアフラム378 […]
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