ダイアフラムスプリング 旧TPP003,TPP004,TPP005用

¥7,700

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旧TPP003,TPP004,TPP005用
’90-’97 Evolution & ’91以降XL & Buell , Rivera Pro Clutch用

こちらの旧VPクラッチ製品はすでに販売を終了しておりますが、チューニングにより仕様変更した場合や車両をお買い替えになった際には一度ご相談ください。ダイアフラム単体だけをお求めいただけます。

 

TPP003 VP EVO ダイアフラム チャート
VP MODEL ダイアフラム エンジン排気量の目安 最大トルク@4000rpm ダイアフラム圧力 ダイアフラムの圧力変化
VP EVO VP-SP240 ~1340ccノーマルエンジン 156Nm 109kg -25%
VP-SP270 ~1340ccチューンドエンジン 176Nm 122kg -15%
ノーマル(変更しない) 1340cc以上のチューンドエンジン 190Nm 145kg 0%

 

TPP004,005 VP XL ダイアフラム チャート
’91 – ’03 スポーツスター&Buell ( XB以降は適合不可)
VP MODEL ダイアフラム エンジン排気量の目安 最大トルク@4000rpm ダイアフラム圧力 ダイアフラムの圧力変化
VP-004,005 VP-SP150 883ノーマルエンジン 75Nm 68kg -55%
VP-SP190 1200ノーマルエンジン 100Nm 86kg -40%
VP-SP240 1200ハイパフォーマンス 135Nm 109kg -25%
VP-SP270 1565ccまで 150Nm 122kg -15%
ノーマル(変更しない) 1800ccまで 176Nm 145kg 0%

 

VP XL ダイアフラム チャート
2004年モデル以降 スポーツスター

2004年モデル以降は、ノーマルのダイアフラムスプリングが軽いものに変更になったため、VPクラッチへ変更後の軽減率が異なります。

VP MODEL 年式及びモデル ノーマルダイアフラム圧力 圧力変化
TPP004-883 04-05 883 105kg -35%
TPP005-1200 04-05 1200 132kg -35%
TPP004-883 ’06以降883 95kg -28%
TPP005-1200 ’06以降1200 122kg -30%

 


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