いつもVPクラッチをご愛顧いただきまして、誠にありがとうございます。 待望の2017年モデルが発表となり、皆さん熱い話題で盛り上がっていることと思います。 ニューエンジン MILWAUKEE-EIGHT® はもう体感されましたでしょうか？　 […]

　 2016年ツアラーモデルや、旧年式にナロープライマリーカバーを装着した車両に、スペーサー無しで取り付け可能となりました。（ノーマルダービーカバー併用の場合） 価格￥30,780（税抜き￥28,500） ＊TPP001 VP70TL 及び […]

2016年ツーリングモデル（CVO , TG 除く）ナロープライマリーに、TPP002を取り付けるためのダービーカバースペーサーをテストしています。足付きに影響しないよう、出っ張りを最低限に抑えようとしていますので、もう少し走行テストが必要 […]

純正油圧クラッチのアソビを多くするクラッチレバーローラー新発売！ 純正油圧クラッチのアソビを多くするパーツです。 油圧のコントロールにVPクラッチを装着した際にミートポイントは遠くなります。手の大きな方や、遠いミートポイントがお好みの方には […]

いつもVPクラッチをご愛顧いただきましてありがとうございます。 この度、2013年以降のCVOモデル、ならびに2008年以降のVRSC用　VPクラッチが発売となりました。大変長らくお待たせいたしました。共に、20％～25％のクラッチワーク軽 […]