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ダイアフラムスプリング EVO & XL

ダイアフラムスプリング TPP017 VP-Sport & EVO用

¥7,700

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商品コード: 該当なし カテゴリー: 取り付けオプション タグ: EVOLUTION, sportster
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TPP017 VP-Sport & EVO ’90-’97 Evolution & ’91以降XL & Buell , Rivera Pro Clutch用

VPクラッチ製品には、XL883はSP130 ,XL1200はSP190 , EVO1340はSP240、その他ご希望のスプリングがセットされていますが、チューニングにより仕様変更した場合や、車両をお買い替えになった際にダイアフラム単体だけをお求めいただけます。

VP-Sport & EVOダイアフラム チャート

ダイアフラム エンジン排気量の目安 ダイアフラムの圧力変化(ノーマル比)
VP-SP130 883ccノーマルエンジン 1991~2003年モデル -60%
2004年以降 -30%
VP-SP190 1200ccノーマルエンジン 1991~2003年モデル -40%
2004年以降 -30%
VP-SP210 ストリートパフォーマンス1200cc
(吸排気とコンピューターチューンで70馬力以上の1200ccにはこちらがお勧めです。)
1991~2003年モデル -30%
2004年以降 -20%
VP-SP240 ノーマル1340cc
ハイパフォーマンス1200cc
1990~1997年モデル BigTwin -30%
VP-SP280 ストリートパフォーマンス1340cc
100馬力以上1200cc
1990~1997年モデル BigTwin -17%
1991~2003年モデル XL -17%
2004年以降 XL1200 ノーマルと同じ
2004年以降 XL883 +17%

 


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    VP-SP130 883ccノーマルエンジン, VP-SP190 1200ccノーマルエンジン, VP-SP210 ストリートパフォーマンス1200cc, VP-SP240 ハイパフォーマンス1200cc, VP-SP240 ノーマル1340cc, VP-SP280 100馬力以上1200cc, VP-SP280 ストリートパフォーマンス1340cc

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