アイドリング域でのノーマル荷重を20%軽減(280lb → 225lb)
3900rpm付近で既にノーマルの荷重を上回りますので、V-RODの高出力もしっかりと受け止めます。さらにハイパワーのチューニングにも完全対応!付属のワッシャーを追加すれば、強化クラッチとして使用できます。すべてのエンジン仕様に対応します。

【対応モデル】 2008年以降 VRSC

本製品はノーマルのコイルスプリング専用です。長さの違うスプリングにはマッチしませんのでご注意ください。エンジン回転上昇と共にクラッチはだんだん重くなります。

VP-VRSC シムチャート

スプリング 最大トルク
@6000rpm
最大トルク
@7000rpm
シム枚数 スプリング
荷重
圧力変化
ノーマル 149Nm 162Nm 0 112kg -30%
162Nm 176Nm 1 128kg -20%
183Nm 196Nm 2 144kg -10%
206Nm 221Nm 3 160kg 0%

 


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